Pastis, buffles et cetera: mai-juin 1950 avec le 1e BCP

Base militaire de Gia-Dinh, mai 1950 : trois semaines de récupération pour la Compagnie d'Harcourt, après la difficile opération Adrien en Pays Montagnard.


La caserne de l'Infanterie, l'hôpital Grall, avec leur architecture Eiffel si particulière...


que de souvenirs historiques sur ces lieux... depuis que René Collard et ses camarades ont passé ses grilles : sous Diem, elle est devenue le quartier général de la Garde Présidentielle,


puis le temps a fui... une large avenue se découvre à présent entre les deux casernements :


Hauts lieux du nationalisme sud-vietnamien : la Citadelle Impériale de Gia Dinh était là...  à l'emplacement même où le French Doctor K., aux derniers jours d'avril 1975, essaiera de comprendre pourquoi un bataillon de paras de l'ARVN va livrer le dernier combat de la liberté...



Pour René et ses potes, à peine 1 km à pied sous les magnifiques tamariniers,


et le rêve saigonnais, comme une cigarette qui se consume, est là...


 à portée de main,  une baguette, comme en France,


une jolie passante, en "Ao-Dai", coiffée du Non La...

Tu nous fais voyager Georges.....

Serais-tu toi aussi du "Mal Jaune".....   

  Lothy, pour répondre à cette question, on va essayer de trouver un pousse-pousse et suivre le sergent Collard dès ce soir, si l'inspiration y est...

Sachant qu'un para gagne environ 700 piastres, un sergent 900,


qu'une piastre vaut à peu près 10 à 12 Francs suivant le changeur, 
que la solde est généralement virée pour moitié en métropole, qu'un verre en salle c'est 2 à 3 piastres,


qu'on part en opération dans le delta demain, que le rêve n'a pas de prix




et qu'on s'y perd un peu dans tout ça,


il devient urgent pour un béret-bleu et ses pairs de se payer un tour de pousse-pousse à moteur et de laisser filer un bon paquet de piastres...
On n'ira pas à Cho-Lon, au "Grand Monde",


où l'illusion, réservée aux riches Vietnamiens et à quelques Européens fortunés, vaut au moins plusieurs milliers de piastres,





Non, on prendra résolument le Boulevard Galliéni, et la direction du très commun Parc à Buffles où, moyennant un déballage intime devant un piquet de Sénégalais,  quelques verres, une ou deux danses glauques et une cinquantaine de piastres, on retrouvera l'Indo réelle, histoire de ne rien regretter le lendemain... si possible...

ca c'est du témoignage ...

on dirait presque que tu y as vécu ... lol

Pétard !...

C'est sûr que l'on s'y croirait !

Si je faisais lire ça à mon oncle, je n'ose imaginer sa tête.... Mais il est trop fragile désormais pour que je lui montre ces images et ces textes...

mon père ...
major du camp de Cholon ...

En quelle année ?

Mon oncle était au Service des Essences, entre fin 46 début 47, il est resté deux ans, puis il y est retourné, mais je ne suis pas sure de la période....

Marcel, alors ... sans être à la Mondaine


il a dû connaître le chef des  Binh Xuyen ,Bảy Viễn, qui allait s'emparer du Grand Monde quelques années plus tard...

A partir de la photo de ton père, on imagine aussi bien des enquêtes et filatures


dans une ville en clair-obscur

Georges...

Merci pour ton sujet, merci pour la présentation, merci pour les photos, merci pour les commentaire... Tu nous fais rêver...

Et je dirais même plus, et tant pis si paracolo est ou sera vexé, les absents ont toujours tort.

Mais tu es, à mon avis, aussi bon pour présenter les sujets que le Boss, par conséquent, j'estime pour ma part, qu'avec des membres comme toi, PTLH et son forum a encore des beaux jours devant lui.

Encore merci Georges et de tout cœur avec toi pour ton formidable travail, car sans aucun doute, tu as dû passer pas mal de temps là-dessus pour rassembler une telle documentation. Bonne continuation.

Mais non, le Boss ne sera pas vexé   

Il ne peut qu'être fier d'avoir une relève !....

Il est certain que Georges nous emmène très loin vers ces destinations de drame que même ceux qui y ont tant souffert, continuent d'aimer !.....

Merci!  Je savais que ce sujet pouvait plaire à certains... mais on ne fait que suivre l'exemple de Paracolo et essayer d'intéresser les potes... allez, à votre santé, demain on embarque sur les LCI...

Allez à la tienne Georges, je suis doublement content, non seulement de ton sujet mais aussi du résultat de dimanche dernier...

Mais trêve de bavardage, à ta santé et la main sur le front pour faire et glou et glou... 

Georges, c'est vraiment un grand plaisir de voyager en ta compagnie !
Quel régal, je croirai entendre mon tonton, maintenant disparu, me raconter "son Indo"...
Merci, tout simplement...

Merci Charly, ça me fait plaisir ... la suite arrive avec un peu de retard, car le delta me pose un pb, ainsi que la manœuvre en LCI, mais patience, on ne lâche rien  

Prend ton temps en attendant nous dégustons une p'tite bibine confortablement installé dans le fauteuil les yeux fermé nos pensées en Indo en rêvant à tout ces jolies congaï....  


Georges, sur une des photos plus haut, il y a une "traction avant" type familiale, qui n'a pas une calandre d'origine Citroën, aurais-tu une explication à ça ? Merci pour la réponse.

Le Béarnais a écrit:

Prend ton temps en attendant nous dégustons une p'tite bibine confortablement installé dans le fauteuil les yeux fermé nos pensées en Indo en rêvant à tout ces jolies congaï....  


Georges, sur une des photos plus haut, il y a une "traction avant" type familiale, qui n'a pas une calandre d'origine Citroën, aurais-tu une explication à ça ? Merci pour la réponse.

Bonjour !
Le Béarnais.... Si tu rêves à une congaï devant une bière, moi ce serait plutôt à un bel officier !....

Quant à la calandre de la traction, il est certain qu'elle n'a rien d'une pièce d'origine, mais pour paraphraser je ne sais plus qui, il n'y a que les hommes pour être autant attachés aux leurs....sauf quand il s'agit de "personnaliser" sa belle Citroën  

Salut Lothy,

Ecoute Lothy, comme ça le matin de bonne heure, tu me parles déjà sur un langage châtier au sens compliquer pour moi qui vient de se lever et qui a besoin de retrouver ses esprits, alors que moi, voyant arriver l'annonce ptlh, croyez lire un nouveau épisode dans la suite du fantastique sujet de Georges, que nenni..., c'est frustrant...   

 Alors,STP, ne polluant pas le sujet de Georges comme le sujet d'Uzbine par des avis qui n'en rien à voir avec le sujet directement.

La bière, le rêve, la congaï, la calendre de la traction avant est en rapport avec les photos dans le sujet  

Ton rêve de recherche d'un bel officier dans le sujet est à mon sens hs d'après le sujet  

Lothy, que penses-tu de cette image, il s'agit probablement  du Continental rue Catinat,


Le Béarnais, voici une autre image de la station de location de limousines, peut-être aussi rue Catinat, sous les tamariniers...


ces grosses Traction étaient vraiment confortables et spacieuses... mais celle que tu as remarquée avec sa calandre modifiée est superbe...
Toute la beauté de Saigon...

Oui pour la calandre de la traction ça ressemble un tantinet à la calandre des "américaines"...

Pour le Continental, c'était à l'époque le top des hôtels même pendant la guerre du Vietnam,

Des beaux officiers, des belles femmes, que du beau linge...

Georges, je pense que oui, étant donné la clientèle    Dans le même genre, il y avait "la Rotonde" et mieux encore le Grand Hôtel.... 

Une chose est sure, ça ne me parait pas être le "Parc à Buffles...."  

Ah cette "11" comme l'appelait mon père qui en a eu une, quelle merveille, autant que la "15", c'était tout de même une belle voiture.... De celle qui ont marqué l'histoire de l'automobile.... 

" Je suis tapé d'une petite,
                           C'est une Anna, c'est une Anna,
                           Une Annamite..."

Le cerveau embrumé, le coeur léger et rasés de frais,

                            
les paras de la compagnie d'Harcourt sont engagés le 31 mai 1950 dans l'opération Pastis : ils embarquent au port de Saïgon 



par les deux rampes d'un  LCI déjà  occupé par une compagnie de bérets rouges et une autre de marsouins.


 Bien entassés, ils s'installent vaille que vaille pour une descente de la rivière de Saigon qui va durer des heures ; 


un convoi se forme, LCI chargés d'infanterie, LCM de plusieurs formats pour les équipements collectifs, le matériel,


 tous lourdement armés et blindés, (canons de 75, de 40 et de 20 avec une avant-garde lente de ratissage des eaux ; une grosse opération, très coûteuse, en perspective.

La lente navigation se poursuit jusqu'au milieu de l'après-midi, lorsque le convoi quitte la rivière et s'engage dans un large arroyo direction sud-ouest.

Les paras découvrent les magnifiques paysages du delta, somptueux, bucoliques, si paisibles...


Quelle volupté de contempler ces villageois qui ne s'enfuient pas, et lancer des bonbons de rations à  ces gamins saluant l'armée française comme les futurs paras accueillaient les Yankees en 45...


Mais toutes illusions se sont enfuies à jamais, et les yeux grands ouverts voient désormais le piège cruel derrière les sourires...

La nuit passe tranquille, au petit jour on passe My-Tho, puis ce sont Vinh Long, Sa Dec ;  au terme d'une longue journée, le convoi s'engage dans le Bassac et à la nuit atteint Long Xuyen.

... encore une belle page de "notre" histoire bien racontée et passionnante.
Merci Georges

Ces cartes d'Indo me rappelle l'école primaire... où les murs étaient recouvertes de carte de France, d'Algérie, Indochine, etc. Merci Georges de nous faire rêver.

Salut les Hommes !

Il est vrai qu'au niveau géographie nous avions de quoi faire avec l'Empire Colonial !.....

Revoir ces cartes, me rappelle l'odeur de la craie, et les encriers..... 

Merci Georges   

Très belle histoire, savamment racontée par des textes courts et précis, le tout accompagné de très belles photos.
Je me suis pris à rêver et j'ai fait un voyage dans le temps...
Magnifique !!
Merci à toi, Georges.
Amitiés paras.

Merci à vous   
Nous allons donc poursuivre dans les pataugas de René Collard et de ses potes, qui ont passé la nuit du 1er mai 1950 sous la protection du poste de Long Xuyen,


avant de quitter, au matin, le Bassac  pour le canal rectiligne qui file vers Rach Gia :


 Le convoi blindé est désormais en zone vietminh, eaux ombreuses, rizières, forêts galeries, villages perdus dans la boue, 


le grenier à riz de la guerre révolutionnaire, où l'on entend, où l'on voit venir de loin.
On dépasse la colline  de Nui-Sap, c'est ici que sont extraites les pierres dont Saïgon est bâtie...

Le LCI des paras atteint enfin Rach Gia, au bord du golfe du Siam :


Dans le ciel dégagé du bord de mer tournoient des hydravions, des LCM sont là, ainsi que des unités de Jaubert et Montfort ; un raid important  se prépare, auquel la compagnie du 1e BCP va apporter tout son appui.


Effectivement, les Commandos ne tardent pas à s'éclipser,


les bérets-bleus devant suivre à l'aube en LCM par le rach de Cui-Lon : l'objectif est une base viet à environ 20 km, dépôt de riz et hôpital.

Lothy a écrit:

En quelle année ?
Mon oncle était au Service des Essences, entre fin 46 début 47, il est resté deux ans, puis il y est retourné, mais je ne suis pas sure de la période....

aucune idée ...
photo retrouvée après son décès

Le Béarnais a écrit:

Georges...

Merci pour ton sujet, merci pour la présentation, merci pour les photos, merci pour les commentaire... Tu nous fais rêver...

Et je dirais même plus, et tant pis si paracolo est ou sera vexé, les absents ont toujours tort.

Mais tu es, à mon avis, aussi bon pour présenter les sujets que le Boss, par conséquent, j'estime pour ma part, qu'avec des membres comme toi, PTLH et son forum a encore des beaux jours devant lui.

Encore merci Georges et de tout cœur avec toi pour ton formidable travail, car sans aucun doute, tu as dû passer pas mal de temps là-dessus pour rassembler une telle documentation. Bonne continuation.

tout est dit ...

rien à changer

Le Béarnais a tout dit, je ne puis qu'applaudir et me montrer d'accord avec lui...

Alors Charly, je vais en finir avec l'opération Pastis, du moins en ce qui concerne l'intervention du 1e BCP et des Commandos Marine dans le nord de la presqu'île de Camau en ce début juin 1950.

Après le départ des Commandos, le LCM de la compagnie se positionne vers minuit à l'entrée du rach de Cui-Lon, puis s'y engage lentement, attendant les explosions qui marqueront la destruction du barrage sur le rach à quelques kilomètres en amont ; malheureusement ce signal ne viendra pas, et le 1e BCP devra faire demi-tour, et reprendre en sens inverse la voie fluviale vers Saïgon... 

Cette opération Pastis montre la difficulté d'intervenir dans la région de Camau, qui reste une zone de repli bien pratique pour les viets ...
J'ai cherché à localiser les installations viets, sans grand succès, trouvant seulement cette image qui peut donner une idée de la difficulté à les approcher.


Toutefois, sur cette carte des voies navigables de Cochinchine datant des années 30,



on identifie le rach Cai Lon, débouchant à Rach Gia, et si on le remonte sur une vingtaine de kms, on parviendrait à Go Quao, qui pourrait être l'objectif du 1e BCP cette nuit-là...

Merci pour ce récit qui n'a pas dû être simple d'amener à son terme !....

Félicitation pour le choix des photos, la dernière en particulier, semble si paisible, qu'il est difficile d'imaginer les combats acharnés qu'a connus cette région du monde !

Georges, je ne sais ce que tu fais dans la vie de tous les jours, mais sans contestation tu devrai être historien.
Ton récit, clair, et bien documenté, me passionne de bout en bout, et me fais revivre une époque, ou jeune encore, je suivais de loin la vie des Paras en Indo...
Tout simplement merci Georges.

Bonjour,

Sauf erreur, je crois savoir que Georges habitait dans le temps la région de Metz - 57 - et dans l'Est comme dans quelques autres régions, très rare, il y a des gens bien...      

Mais plus sérieusement, il est vrai que Georges présente des qualités de conteur incontestable, il y a le suspense et tout... 

C'est beaucoup mieux que les Feux de l'Amour  

Le Béarnais a écrit:

Bonjour,

Sauf erreur, je crois savoir que Georges habitait dans le temps la région de Metz - 57 - et dans l'Est comme dans quelques autres régions, très rare, il y a des gens bien...    

bien sûr qu'il y a des gens bien dans l'Est !!! ... j'en suis originaire ...
mais pas de Metz, la capitale administrative ...
j'suis de Nancy, la ville des Ducs de Lorraine ... et de Stanislas ... lol

Merci beaucoup les amis, c'est un bonheur de faire partie d'un tel équipage   ... tout simplement...
gamin j'étais bon en rédaction, et puis ça n'a pas été plus loin... jusqu'à la découverte de PTH et des formidables articles de Paracolo, une révélation en fait   ...
Fier d'être un compatriote de notre Béarnais, j'ai aussi eu la chance d'habiter à proximité du Quartier Serret en juillet 1961 et donc de voir au jour le jour vivre ce magnifique 1e RCP ... et ses hommes, dignes héritiers de ses Anciens d'Indochine 


Enfin, si vous le voulez bien, j'ai encore un mot à dire sur le sujet, après les buffles, le pastis, il y a "et cetera"..., en l'occurrence une virée au Cambodge et le délicat problème du repos du guerrier...
à très bientôt donc...  

Je me disais aussi, le p'tit Marcel bon comme il est...

A Georges, moi aussi j'étais bon en rédaction, beaucoup d'imagination etc, pour les autres matières beaucoup moins bon, mais je sais lire, un chance pour moi vu tes fabuleux récits, compter aussi surtout les sous..., écrire... à peu près   

Résultat: j'ai réussis avec mention, à passer mon "bac à sable".  

Bonjour,

On attend la suite avec impatience!!

En attendant que Georges prépare la projection de son prochain documentaire, je vous donne RdV au bar du Continental pour déguster une p'te "33"... A + 

Je suis partante pour une virée au "Continental" avec le 1er RCP   

Je ne ferai que changer de lieu et surtout remonter le temps    

Le Béarnais a écrit:

En attendant que Georges prépare la projection de son prochain documentaire, je vous donne RdV au bar du Continental pour déguster une p'te "33"... A + 

OK, j'arrive....
Comme ça me fait un peu de km, tu me donnes quel délai de route?

Oh Charly, le délai de route pour un ancien comme toi est libre mais... dépêche toi quand même avant que nous ayons fait le "vide" dans le stock de bière...   

Tu connais les "boit sans soif" de la colo... alors ne perd pas trop de temps   

J'allais oublier, si jamais à ton arrivée nous ne sommes plus au bar, rejoint nous à la salle du cinéma pour voir la suite du documentaire de Georges, comme tu es un bon pote, je te réserve un pack de bière rien que pour toi.

...j'enfourche mon vélo, je charge un tit peu de "33" dans la remorque (oh! juste quelques carton de 25 pour la route) ... et j'arrive, c'est comme si j'étais déjà (presque) là !

Bon voyage !

Si vous y pensez et surtout si vous êtes en état   envoyez-nous une carte postale   

Lothy a écrit:

Bon voyage !

Si vous y pensez et surtout si vous êtes en état   envoyez-nous une carte postale   

Avant le départ, je t'envoie plein de bisous... tu seras plus sure d'avoir quelque chose !

charly71 a écrit:

Avant le départ, je t'envoie plein de bisous... tu seras plus sure d'avoir quelque chose !

Merci... C'est déjà ça de pris, tu as raison....

Je vais bientôt "partir", j'attends le livre du Dr Grawin, pas gai comme lecture, mais depuis le temps que je veux le lire....    
A supposer que je ne l'aie pas déjà fait il y a plus de 45 ans...

Je l'emporterai à Pau, il y sera aussi en lieux connus   

Livre très dur à lire, je l'ai lu aussi voilà bien des années...   

Coucou les amis, voici la carte postale promise....

Charly et moi nous vous envoyons nos meilleurs souvenirs de Saigon, ville où Charly m'a enfin rejoint après bien des péripéties, nous visitons la ville, sa périphérie et ses commerces de péripatéticienne...

Ambiance formidable. A + et à bientôt.

j'arrive ..... lol