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23 juin 1948, le blocus de Berlin
Le 20 juin 1948, les trois zones occidentales d'Allemagne occupées par les occidentaux adoptent le Deutsche Mark en remplacement de la monnaie d’occupation.
Ce sera le prétexte invoqué par les soviétiques, "la violation des accords de Potsdam par les alliés, le 20 juin 1948, adoptant, unilatéralement et sans consultation le Deutsche Mark en remplacement de la monnaie d'occupation".
Bien sûr, en arrière plan se profilait le plan Marshall, et la promesse américaine d’aider tous les peuples cherchant à retrouver leur liberté....
Choses qui toutes deux contrecarraient les plans d’expansion soviétiques...
Les canaux, les lignes de chemin de fer, et les routes en direction de Berlin-Ouest, commencèrent être à bloquées à partir du 23 juin...
Les droits d'occupation des Occidentaux à Berlin, d’après les soviétiques, ne leur donnaient aucunement le droit d’utiliser librement les voies de communication terrestres, ce qui n’était pas faux...
En fait, aucun accord n’avait été négocié, les autorisant à traverser librement la zone soviétique , ce qui n’était pas le cas pour les trois couloirs aériens qu’ils empruntaient et qui étaient garantis par des accords interalliés...
Le général Clay, le 25 juin, donne l'ordre de lancer un gigantesque pont aérien (Opération Vittles, Opération Plainfare pour les britanniques) afin de ravitailler Berlin-Ouest.
Le 26 juin, le premier avion américain se posa à Tempelhof, il sera suivi deux jours plus tard par le premier avion britannique à Gatow.
L'opération durera 324 jours, malgré le risque réel d’une confrontation militaire ...
Des centaines d'avions, surnommés Rosinenbomber, (bombardiers de raisins secs) par les Berlinois, seront utilisés pour transporter vivres, matériel et matières premières, dont plus d’un million et demi de tonnes de charbon...
Le 16 avril 1949, jour culminant du pont aérien un avion allié atterrissait toutes les minutes, 12 840 tonnes furent transportées ce jour-là....
Les Américains et les Britanniques assurèrent l’essentiel du pont aérien, par contre des pilotes vinrent également d'Australie, du Canada, d'Afrique du Sud et de la Nouvelle-Zélande....
La France, quant à elle, n’y participe guère (424 vols). Elle approvisionne ses propres garnisons en utilisant des avions de transport allemands Junkers Ju 52/3m...
Sa participation la plus marquante, fut l’aménagement de l’aéroport Berlin-Tegel en seulement quatre mois...
Les Alliés effectueront 278 228 vols, et 2 326 406 tonnes de fret seront acheminées à Berlin-Ouest.
L'URSS leva le blocus le 12 mai 1949 à 0 heure.... Le pont aérien, lui, sera maintenu jusqu’au 30 septembre, afin de créer des stocks....Au cas où...
Il aura coûté la vie à soixante-seize personnes : cinq Allemands, trente et un Américains et quarante Britanniques.
Une des conséquences du blocus, fut la signature, en pleine crise, le 4 avril 1949 du traité de l'Atlantique Nord...
Les gouvernements occidentaux avaient ouvert les yeux, Patton l’avait prévu....
1950, verra la constitution d’une structure militaire commune : l’Organisation du traité de l'Atlantique nord. l'OTAN,
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Ven 17 Déc 2010 - 15:26