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 Edith Clark

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Paracolo
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Nombre de messages : 17546
Date d'inscription : 08/03/2009

MessageSujet: Edith Clark   Mer 14 Mai 2014 - 19:59

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Un article de Manta210


Un petit sujet sur une parachutiste qui pourrait faire partie de la cohorte des précurseurs du parachutisme.

Edith Boiteux dit Edith Clark
(5 juin 1904-16 mars 1937)


Mademoiselle Edith Clark,la fameuse parachutiste, s'entraine en vue
des prouesses aériennes qu'elle entreprendra dimanche à Saint-Germain



Les Ailes, journal hebdomadaire, 25 mars 1937, numéro 823.

LES AILES SE FERMENT

Edith Clark, parachutiste

Elle s'est tuée en réceptionnant un nouveau parachute d'entraînement

C'est un bien triste accident qui s'est produit le 16 mars sur l'aérodrome d'Avignon-Pujaut : il a coûté la vie à une jeune femme charmante, la parachutiste Edith Clark, connue et appréciée dans l'Aviation pour son courage et sa bonne camaraderie.

Edith Clark procédait aux essais d'un parachute d'entraînement que ses constructeurs destinaient au Centre d'Instruction militaire d'Avignon-Pujaut. Depuis qu'il existe, ce Centre était et est encore exclusivement équipé avec les parachutes de la S.G.P. mais, il y a quelque temps, le Ministère de l'Air décida de faire, désormais, appel à la concurrence pour la fourniture des parachutes d'entraînement. Les parachutes proposés sont soumis, à Villacoublay, à des essais officiels avec mannequins, essais complétés éventuellement par des descentes humaines sous la seule responsabilité des constructeurs.C'est en exécutant cette seconde série d'essais, au Centre même auquel les parachutes d'entraînement étaient destinés qu'Edith Clark a trouvé la mort.

Avec le parachute qu'elle présentait, elle avait déjà sauté à plusieurs reprises d'un avion, mis à la disposition de son constructeur par l'Aéro-Club Vauclusien et piloté par l'Ajudant-Chef Duthauzia. Jusque-là, les descentes s'étaient effectuées normalement. Afin d'en ajouter une de plus aux précédentes, Edith Clark sauta de 500 mètres de haut ; pour une raison qui ne nous est pas encore connue et que l'enquête peut-être révélera, la voilure ne s'ouvrit pas ; l'équipement, cependant, comportait le parachute de secours exigé...


La suite sur le forum

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« La parole qui trop souvent n’est qu’un mot pour l’homme de haute politique, devient un fait terrible pour l’homme d’armes ; ce que l’un dit légèrement ou avec perfidie, l’autre l’écrit sur la poussière avec son sang » (Alfred de Vigny)
Le danger aujourd'hui, n'est plus le bruit des bottes...
...Mais le silence des babouches.
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